江浙省的常务会议上，11 个地级市的市长正为钢铁城配额争吵。

苏南某市的代表拍着桌子：“我们有港口，人口众多，凭什么给苏北？” 、

苏北代表立刻反驳：“我们有 200 万闲置劳动力，工资成本比你们低 30%！”

坐在主位的省长突然敲了敲《省级框架协议》：

“肖爱国在条款里写得清楚。”

“—— 每个试点必须满足 ‘30 万人口 + 50 平方公里腹地 ’，”

你们自己对照条件。"

他心里早有盘算：把两个名额给苏南（负责高端商业体），

三个名额给苏北（侧重物流产业园），既平衡地域发展，又能从肖氏拿到 "全省统一配送" 的额外补贴（每年 2.3 亿美元）。

这种省级层面的平衡术，在全国各省轮番上演。

西疆自治区将唯一的试点放在口岸城市，要求钢铁城必须配套 "边贸免税区"；

西南某省则用 "稀土矿开采权" 换来了 10个配额，条件是肖氏的 DVD 生产线要转移 10% 到当地。

现在是赵宏全权负责大华国的钢铁城建设。

他早已经不是一个小小工程队的队长。

经过多年的练手，他已经是一个合格的商业综合体建设者。

特别是在老鹰国的301个钢铁城。

知道商业综合体需要什么。

他也知道肖爱国要的是什么。

他也传出消息，除了要建钢铁城，还要建大量的超市，大量的仓储。

需要大量的土地。

同时承诺，在地当开工厂，会把当地的特色产品，借助全球的超市和便利店，带到全世界。

除了可以采购当地工厂的特产外，还可以直接建厂。

但肖爱国的工厂已经够多了。

原则上不会再独资建厂。

这次最多是入股一些工厂。

否则是不可能找到这么多合格的管理者。

特色产品的销售，才是大家最看重的是这一点。

如果真能借助超过40万家的便利店，把特产产品销掉，那绝对能带动当地的农户及带来大量的税收。

比如快餐面，一家店一年能销1000个（往少说),40万家就能销售4亿桶。

假设一个便利店能有5毛钱税收，那将有2亿的税收。

1994年的2亿，可是相当值钱的。

很多县GDP都没有2亿。

当然，一个品类，是不可能只有一个品牌的。